东北二环立交通车 道路拥堵将得到较大缓解

来源:西安晚报 发布时间:2010-12-31 09:58


    

今日正式通车的东北二环立交。 记者 魏影 摄 

    今日(31日)起,东北二环立交(二期)、玉祥门立交路面快车道、火车站南广场周边道路及铁路北客站周边5条道路均放行通车。随着这些重要工程和道路的通车,西安市城市道路拥堵也将得到较大缓解。节日期间,市民出行将更加便利。

    东北二环立交

    四主线桥今起开放

    东北二环立交二期工程四主线桥今起开放交通,将大大改善辛家庙地区拥堵状况。

    随着四条主线桥的放行通车,在东北二环立交上,东西南北方向直行的车辆可以通过主线桥通行。转弯的车辆可以通过定向匝道通行,由北往东左拐的车辆还可以通过辅道进行转弯。改造后的东北二环立交上面的标识也非常清楚,在每个匝道口都有标识指示,想要通往哪个方向、如何走,在标识上都能一目了然,给市民提供了极大的方便。

    据悉,东北二环立交工程,为三层定向式部分互通立交。属于城东北地区重要的交通转换节点,也是西安世园会的主要通道,交通功能十分重要。东北二环立交一期工程已于2010年4月投入使用,二期工程为该立交的主体部分实施,共包括4座主线桥、5座匝道桥、5条辅道。目前,4座主线桥已完工,今起开放交通,将大大缓解西安市东二环、北二环的交通压力,改善辛家庙地区拥堵状况。

    玉祥门立交

    玉祥门外盘道恢复交通

    昨日,记者在现场看到,玉祥门立交真容已经显露,下穿隧道已经成型。据悉,今日起玉祥门立交上层即玉祥门外盘道处的地面交通将恢复。今起,从东南西北四个方向经过玉祥门外盘道的车辆,将按照原先的盘道交通方式通行。

    目前,玉祥门立交工程立交上部基本完工,计划2011年1月中旬完成下穿通道施工,1月底开放全部机动车道交通。届时,南北方向车辆将从下穿隧道直行通过。盘道中部的绿化带和“张骞出使西域”雕塑将同步恢复。

    按照设计,玉祥门立交为下穿式隧道工程。南起中北路,北至西站路,设计为两层分离式立交。下穿隧道主线车行道宽16米,为双向4车道,两侧各设0.5米安全带。隧道两侧地面辅道各宽9米,人行道各宽4米,总宽43米。作为城市主要交通枢纽的玉祥门立交的通车,将大大缓解交通拥堵,为过往车辆提供方便。

  火车站

    南广场周边道路改造完成

    火车站周边道路改造后,尚勤路(顺城北路~东八路),车行道宽15米,双向4车道;尚俭路(顺城北路~东八路)车行道宽18米,双向4车道;尚德路(顺城北路~西八路)拓宽机动车道,形成双向4车道;改造后的东西八路(尚德路~尚勤路)车行道宽15米,单向3车道。环城北路道路改造工程,已完成下穿隧道北侧辅道,由原7米拓宽为10米。道路情况的改善,通行能力的增加,将使交通拥堵问题得到缓解。

    截至目前,道路工程已完成除沥青上面层外全部工程,已放行交通。道路沥青上面层因电杆未拆除及气候原因,计划2011年3月底前全部完成。

    另外,解放路本月18日快车道已放行通车。截至目前,解放路改造工程除慢道及部分路段人行道外,其余路面工程均已完成。预计2011年3月底将全面完成。

    铁路北客站

    周边5道路实现交通循环

    记者从市市政公用局了解到,今日西安铁路北客站5条道路开始放行通车,基本满足北客站正式运行所需的交通循环条件。

    铁路北客站市政配套项目是市政府重点工程,是配合铁路北客站通车运行的重要项目。该项目由“五纵三横”八条道路及新增的南广场落客平台车行匝道连接线构成,涉及的主要工程内容为道路、排水、一座跨线桥、一座下穿通道和三座雨水泵站,为北客站提供的水、电、气、热、通信等相关配套管线亦随道路同期建设。

    截至目前,北客站周边道路工程已完成文景路、西铜西辅道、尚贤路(北三环-尚新路)、尚新路(西段不含南幅路,东段不包含尚贤路以东)及尚新路通往北客站落客平台的两条连接线,基本满足北客站正式运行所需的交通循环条件,其他几条道路目前正在有序推进。随着铁路北客站周边市政道路建设的陆续完工,为明年1月11日北客站投运目标顺利实现提供了有利保障。(记者李博海见习记者关颖)

 

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