地铁三号线即将开工 设立交通管委会助力缓堵

来源:华商报 发布时间:2010-09-26 09:42

   交通拥堵成了近期最受西安市民关注的热点问题。昨日,西安市政府常务会决定成立西安市交通管理委员会,协调解决全市交通管理工作中的重大问题。

  部分地段高峰期濒临瘫痪

  近年来,西安市政府采取增加警力、公交先行、完善城市路网等一系列措施,为缓解拥堵起到了重要作用。但随着西安城市化进程的快速推进,机动车快速激增对城市交通提出了严重挑战。今年以来,西安市交通拥堵形势呈平稳下降之势,但进入9月以来,曾一度畅通的西安道路交通再次出现轻微“反弹”,每逢上下班高峰时,特别是周一上班和周五下班时段,在一些盘道、交叉路口及主要路段经常出现拥堵。

  以南二环为例,去年,西安机动车尚未达到100万辆时,作为城市交通主干道的南二环,拥堵已比较突出,交警部门调研结论表明:南二环高峰时的通行量还不及平峰时的通行量。目前,南二环已远远超出了20年前的设计承载能力,不能再发挥城市交通主动脉的功能。“南二环问题”险些致西安南向交通濒临瘫痪。

  加快停车场规划建设

  在昨日的常务会议中,相关部门分析了导致交通拥堵的原因,并研究了相关措施。据了解,除机动车及驾驶人总量不断增加外,占道停车及道路设施不完善都是造成西安市堵车的原因。此外,随着西安建设步伐加快,许多单位占用路面施工会引起拥堵。地铁二号线施工还尚未结束,一号线已全面开工,致西安东西轴线交通受阻。三号线的即将开工必然会给交通带来更大压力。

  为此,西安市政府常务会决定成立西安市交通管理委员会,协调解决全市交通管理工作中的重大问题。下一步,还将加快制定西安市交通规划,完善城市路网,继续大力发展公共交通,加快停车场规划建设;进一步加强管理,加快交通管理科技化、智能化建设,科学合理配置使用城市道路资源;做好新建项目交通影响评价,对影响交通的道路挖占工程要加快施工,及早恢复道路通行。并将借鉴国外先进城市经验,解决拥堵的长远问题。

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