首列地铁客车运抵西安 将在二号线上空跑3个月

来源:西安晚报 发布时间:2010-07-21 09:30


西安地铁客车车厢上的“城墙”标志很有特色。 记者 魏影 摄 

    “看,地铁客车终于到西安了。”19日中午,记者第一时间见到西安地铁客车的真面目。经过拼装调试后,这列客车将在地铁二号线空跑3个月,测试收集各项运行数据。

    走铁路长途到西安

    昨日中午,记者来到位于丰禾路上的陕西储备物资管理局五三三处,一进大院就看到崭新的西安地铁列车停在轨道上。据了解,这列地铁客车是18日下午6时许,经过一路奔波顺着铁路从长春抵达西安的。

    眼前这辆地铁客车共6节:两个车头、4个车厢。车头上部以“皂色”(指黑色,古时秦人崇尚黑色)为主,体现秦人风尚;下部采用简洁明快的白色调。每个车厢有8个车门,两边各4个。每个车厢最右侧的车门处都有一个“轮椅”标志,这个车门将配备专用设施方便残疾人上下。

    二号线上空跑3个月

    下午1点多,两辆大型吊车陆续将每节车厢吊上运输车,然后通过公路运往西安地铁渭河车辆段。随后将进行室内封存,大约需要两天时间对这列地铁客车进行调试、拼装。

    据市地铁公司一名工作人员介绍,首列地铁列车完成调试、拼装后,将在全线地铁隧道上进行空跑试车,让列车充分适应西安地铁轨道。

    “西安地铁二号线明年下半年才通车运营。之所以提前一年多时间就把首列地铁客车运回西安,就是要提前适应西安的地铁轨道。要在地铁二号线轨道上空跑3个月,测试收集各项运行数据。”这名工作人员说,“随后再将这些参数反馈回列车生产厂家,对后续的所有列车进行再次参数调校,以更好地适应西安地铁轨道,使未来西安地铁运营后列车运行更加安全舒适。”

    据了解,2011年7月底前将共有18列地铁客车批量运抵西安,2011年9月28日通车试运行后,北客站至会展中心区间配车将达到18列。2011年10月底前,其余4列车将完成交付。待二号线全线通车后,北客站至韦曲南站共将安排22列地铁客车。运行期间,每列客车间距约3分钟。

  每列车可乘1468人

    据悉,西安市定制的地铁客车,采用国际先进的轻量化高强度不锈钢车体,车身自重相对较轻,运行期间可节约能源。

    同时,还具备ATO无人自动驾驶功能及ATP自动防护功能。这是我国最先进并代表国际先进水平的列车自动防护系统。列车还采用国际先进交流传动牵引系统,可以确保客车运行中的安全快捷。

    列车总长度118米,高度3.8米,宽度2.8米,最高运行时速80公里。每列车定员1468人,坐席240个。每节车厢内都设置了40个座位,并为老幼病残孕设有专座。(记者李博海实习生盛寅)

 

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